 
|
|
Tráfico en Pachuca de Soto
| Índice |  |
|---|---|
| Índice de Tráfico: | 122,85 |
| Índice de Tráfico (en minutos): | 32,60 |
| Índice de Tiempo Exp.: | 280,51 |
| Índice de Ineficiencia: | 137,14 |
| CO2 Índice de Emisiones: | 3.818,00 |
Estimamos que en esta ciudad, debido a los desplazamientos al trabajo/escuela, es/son producido/s por pasajero al año 916,32kilo/s de CO2. Se necesita/n 42,09 árboles por pasajero para producir suficiente oxígeno como para compensarlo. Fórmulas empleadas para esta estimación
Medios de Transporte Principales para el Trabajo/Escuela
| Trabajo desde Casa | |
| Caminar | |
| Coche | |
| Bicicleta | |
| Motocicleta | |
| Autobús/Trolebús | |
| Tranvía | |
| Tren/Metro |
Media cuando Transporte Principal es Caminar
| Distancia | |
| Caminar | |
| General |
Media cuando Transporte Principal es Coche
| Distancia | |
| Conduciendo Coche | |
| General |
Media cuando Transporte Principal es Bus/Trolebús
| Distancia | |
| Caminar | |
| Espera | |
| Trayecto en Bus/Trolebús | |
| General |
Media General de Tiempo y Distancia al Trabajo (Escuela)
| Distancia | |
| Overall |
Colaboradores: 5
Última actualización: Noviembre 2019
Estos datos están basados en opiniones de visitantes de esta página en los últimos 3 años.
Si el valor es 0, significa que se percibe como muy bajo. Si el valor es 100, se percibe como muy alto.
Esta página ha sido traducida del inglés. Improve translation of this page