 
|
|
Tráfico en Split
| Índice |  |
|---|---|
| Índice de Tráfico: | 87,12 |
| Índice de Tráfico (en minutos): | 26,56 |
| Índice de Tiempo Exp.: | 29,93 |
| Índice de Ineficiencia: | 116,46 |
| CO2 Índice de Emisiones: | 1.962,25 |
Estimamos que en esta ciudad, debido a los desplazamientos al trabajo/escuela, es/son producido/s por pasajero al año 470,94kilo/s de CO2. Se necesita/n 21,63 árboles por pasajero para producir suficiente oxígeno como para compensarlo. Fórmulas empleadas para esta estimación
Medios de Transporte Principales para el Trabajo/Escuela
| Trabajo desde Casa | |
| Caminar | |
| Coche | |
| Bicicleta | |
| Motocicleta/ciclomotor | |
| Autobús/Trolebús | |
| Tranvía | |
| Tren/Metro |
Media cuando Transporte Principal es Caminar
| Distancia | |
| Caminar | |
| Espera | |
| Conduciendo Coche | |
| Bicicleta | |
| Trayecto en Bus/Trolebús | |
| General |
Media cuando Transporte Principal es Coche
| Distancia | |
| Caminar | |
| Conduciendo Coche | |
| General |
Media cuando Transporte Principal es Bus/Trolebús
| Distancia | |
| Caminar | |
| Espera | |
| Trayecto en Bus/Trolebús | |
| General |
Media General de Tiempo y Distancia al Trabajo (Escuela)
| Distancia | |
| Overall |
Colaboradores: 17
Última actualización: Abril 2021
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