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Asia Oriental: Índice de Tráfico 2015
Tabla: Índice de Tráfico
Estos índices son históricos y se publican periódicamente.
Más información sobre los índicesPuesto |
Ciudad |
Índice de Tráfico |
Índice de Tiempo (en minutos) |
Índice de Tiempo Exp. |
Índice de Ineficiencia |
Índice de Emisiones de CO2 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Shanghái, China | 175,34 | 42,80 | 2.548,87 | 192,32 | 4.649,40 | |
| Pekín, China | 171,78 | 36,17 | 741,76 | 202,02 | 8.866,67 | |
| Hong Kong, Hong Kong, China) | 164,98 | 44,60 | 3.300,84 | 178,13 | 2.458,00 | |
| Tokio, Japón | 155,97 | 44,15 | 3.101,15 | 132,47 | 1.991,00 | |
| Ulán Bator, Mongolia | 143,70 | 36,86 | 867,44 | 100,07 | 4.541,43 | |
| Seúl, Corea del Sur | 111,04 | 34,20 | 450,92 | 83,64 | 2.158,40 | |
| Taipéi, Taiwán | 93,38 | 29,60 | 92,92 | 59,44 | 2.156,00 |
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