 
|
|
Tráfico en India
| Índice |  |
|---|---|
| Índice de Tráfico: | 204,75 |
| Índice de Tráfico (en minutos): | 46,48 |
| Índice de Tiempo Exp.: | 4.224,44 |
| Índice de Ineficiencia: | 244,98 |
| CO2 Índice de Emisiones: | 6.025,19 |
Estimamos que en este país, debido a los desplazamientos al trabajo/escuela, es/son producido/s por pasajero al año 1.446,05kilo/s de CO2. Se necesita/n 66,42 árboles por pasajero para producir suficiente oxígeno como para compensarlo. Fórmulas empleadas para esta estimación
Medios de Transporte Principales para el Trabajo/Escuela
| Trabajo desde Casa | |
| Caminar | |
| Coche | |
| Bicicleta | |
| Motocicleta | |
| Autobús/Trolebús | |
| Tranvía | |
| Tren/Metro |
Media cuando Transporte Principal es Caminar
| Distancia | |
| Caminar | |
| Espera | |
| Conduciendo Coche | |
| Bicicleta | |
| Motocicleta/Ciclomotor | |
| Trayecto en Bus/Trolebús | |
| Trayecto en Tranvía | |
| Trayecto en Metro | |
| General |
Media cuando Transporte Principal es Coche
| Distancia | |
| Caminar | |
| Espera | |
| Conduciendo Coche | |
| Bicicleta | |
| General |
Promedio cuando se utiliza principalmente la bicicleta
| Distancia | |
| Caminar | |
| Conduciendo Coche | |
| Bicicleta | |
| General |
Promedio cuando se usa principalmente la motocicleta
| Distancia | |
| Caminar | |
| Motocicleta/Ciclomotor | |
| General |
Media cuando Transporte Principal es Bus/Trolebús
| Distancia | |
| Caminar | |
| Espera | |
| Trayecto en Bus/Trolebús | |
| Trayecto en Tranvía | |
| Trayecto en Metro | |
| General |
Media cuando Transporte Principal es Tranvía
| Distancia | |
| Caminar | |
| Espera | |
| Trayecto en Bus/Trolebús | |
| Trayecto en Tranvía | |
| Trayecto en Metro | |
| General |
Media cuando Transporte Principal es Tren/Metro
| Distancia | |
| Caminar | |
| Espera | |
| Trayecto en Bus/Trolebús | |
| Trayecto en Tranvía | |
| Trayecto en Metro | |
| General |
Media General de Tiempo y Distancia al Trabajo (Escuela)
| Distancia | |
| Overall |
Colaboradores: 2682
Última actualización: Junio 2025
Estos datos están basados en opiniones de visitantes de esta página en los últimos 3 años.
Si el valor es 0, significa que se percibe como muy bajo. Si el valor es 100, se percibe como muy alto.
Nuestros datos para cada país están basados en todas las entradas de todas las ciudades del país.
Por Ciudad en India
Puesto |
Ciudad |
Índice de Tráfico |
Índice de Tiempo (en minutos) |
Índice de Tiempo Exp. |
Índice de Ineficiencia |
Índice de Emisiones de CO2 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Delhi | 286,22 | 57,77 | 13.227,36 | 314,40 | 9.159,18 | |
| Calcuta | 269,27 | 59,45 | 15.140,51 | 285,99 | 4.880,88 | |
| Bombay | 257,36 | 54,79 | 10.213,77 | 273,12 | 7.222,48 | |
| Bangalore | 252,34 | 53,54 | 9.097,02 | 291,06 | 7.458,47 | |
| Noida | 215,71 | 44,36 | 3.193,35 | 252,47 | 9.791,36 | |
| Coimbatore | 198,93 | 47,00 | 4.504,42 | 210,21 | 4.944,60 | |
| Chennai | 197,27 | 46,61 | 4.290,98 | 230,46 | 4.896,63 | |
| Jaipur | 196,53 | 42,08 | 2.280,99 | 247,27 | 8.275,15 | |
| Pune | 191,30 | 44,09 | 3.073,51 | 221,33 | 5.912,93 | |
| Thiruvananthapuram | 181,52 | 40,89 | 1.881,28 | 217,14 | 6.810,37 | |
| Hyderabad | 178,63 | 42,31 | 2.365,51 | 207,57 | 5.369,40 | |
| Gurgaon | 167,03 | 36,98 | 891,51 | 227,48 | 7.243,85 | |
| Ahmedabad | 148,63 | 38,60 | 1.244,41 | 157,83 | 3.868,00 | |
| Mangalore | 135,91 | 35,39 | 615,30 | 156,09 | 3.996,69 |
Esta página en otros idiomas:
 EnglishTraffic in India
|
 DeutschVerkehr in Indien
|
 PortuguêsTrânsito na Índia
|
 ItalianoTraffico in India
|
 FrançaisTrafic en Inde
|
Esta página ha sido traducida del inglés. Improve translation of this page